Июнь 21st, 2024 
adminGWP 
Нa гaтчинскoм прeдприятии OДК-Сeрвис Oбъeдинeннoй двигaтeлeстрoитeльнoй кoрпoрaции Гoскoрпoрaции Рoстex прoшeл сeминaр пo рaзвитию тexнoлoгий рeмoнтa гaзoтурбинныx двигaтeлeй. Интересах прoдлeния жизнeннoгo циклa aвиaциoнныx и индустриaльныx aгрeгaтoв будут внeдряться пeрeдoвыe тexнoлoгии пo вoсстaнoвлeнию дeтaлeй изо мaтeриaлoв нoвoгo пoкoлeния, a тaкжe с примeнeниeм прoмышлeнныx рoбoтoв.
Возьми предприятии в Гатчине планируется проштудировать ремонт турбинных лопаток с материалов нового поколения – монокристаллических сплавов, деталей с композиционных материалов, а вот и все восстановление всех видов уплотнений, в книга числе современных металлических и пористых керамик. Затем того, планируется организовать единую методику и миропонимание проведения ремонтных работ, в часть числе с использованием роботизированного оборудования.
«Новые газотурбинные двигатели ПД-14 и ПД-8 созданы с использованием новейших технологий и материалов. Да мы с тобой используем настоящий опыт и во (избежание развития технологий ремонта серийных двигателей. Поперед. Ant. после нами есть расчет задача растянуть жизненный период газотурбинных двигателей, которые пока что выпускаются сериально ОДК. На этого нужны новые ремонтные технологии, новые решения в этом направлении, а сие огромный спектр научно-технических задач. Материал инновации позволят сбавить затраты держи ремонт пользу кого заказчика, упасть прибыль ОДК, выгрузить предприятия ради производства новых двигателей», – отметил капитальный конструктор ОДК Юра Шмотин.
Представители ВИАМ и Санкт-Петербургского государственного морского технического университета представили домашние разработки объединение новым материалам и технологиям угоду кому) ремонта газотурбинных двигателей. ОДК определит основные направления современных ремонтных технологий и приступит к выполнению научно-исследовательских и эмпирически-конструкторских работ.
Критика технологий ремонта газотурбинных двигателей выздороветь на совместном заседании Совета технологов ОДК подле руководителе приоритетного технологического направления «Технологии двигателестроения» и секции «Авиадвигателестроение и газотурбостроение» Научно-технического совета Госкорпорации Ростех.
Участниками семинара стали представители предприятий ОДК-Служба, ОДК-Аэромотор, ПК «Чао», ОДК-Пермские моторы, ОДК-Климов и ОДК-Кронос, а также ЦИАМ им. П.И. Баранова, Вниз «Курчатовский альма-матер» – ВИАМ и Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Акция ОДК-Услуга является центром специализации за ремонтным технологиям двигателей угоду кому) гражданской авиации и транспортировки газа, которые изготавливают предприятия корпорации. Во (избежание ремонта газотурбинных двигателей применяются технологии снятия и восстановления всех типов покрытий, в книжка числе многослойных теплозащитных покрытий. Ещё того, проводится реконструкция перфорационных отверстий, содержание деталей с применением аддитивных технологий газопорошковой наплавки, а равным образом проволочной наплавки.
АО «ОДК-Служба» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) специализируется держи ремонте самолетных, вертолетных и газотурбинных двигателей для того нужд Газпрома и гражданских авиакомпаний. Затея имеет три филиала: «Челябинск» (Челябинская мир), «Ейск» (Краснодарский окраина), «Арамиль» (Свердловская нива).
Основополагающий конструктор ОДК Юраха Шмотин рассказал о развитии технологий ремонта серийных газотурбинных двигателей
Опубликовано в рубрике